Recalibrage caméra adas

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Submitted by mdemeester on Thu, 02/24/2022 - 14:32
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Recalibrage de la caméra sur votre pare-brise (ADAS)
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Bien sûr, Carglass® s'occupe du bon recalibrage de votre caméra pour que vos systèmes d'aide à la conduite ADAS soient opérationels.

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Pourquoi faut-il recalibrer la caméra située sur votre pare-brise ?
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100% des pare-brise ADAS ⁽¹⁾ remplacés chez Carglass® sont recalibrés.

 

Pour preuve, nous vous remettons systématiquement une attestation de recalibrage. 

 

Après un remplacement de pare-brise, si le recalibrage de la caméra n’est pas correctement effectué, il est possible que les systèmes d’aide à la conduite ne soient plus opérationnels.

 

Pour cette raison, Carglass® a choisi de rendre obligatoire le recalibrage de caméra lors d’un remplacement de pare-brise.

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Remplacer son pare-brise avec une caméra chez Carglass®
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Expertise

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100% de nos techniciens sont formés au recalibrage

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Technicité

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Nos équipes savent recalibrer selon tous les types de recalibrage

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100% des pare-brise ADAS remplacés chez Carglass® sont recalibrés

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Remise systématique d’une attestation de recalibrage

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Chez Carglass 100% des équipes formés
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Chez Carglass®, 100% des équipes formées

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100% des chefs d’équipe ont été formés ⁽²⁾ au recalibrage par notre partenaire CESVI France. Depuis 2015, Carglass® a investi dans la formation et les équipements nécessaires à la réalisation de la prestation de recalibrage des caméras embarquées sur le pare-brise. 100% des nouveaux techniciens sont formés sur les technologies ADAS ⁽¹⁾ dès leur entrée chez Carglass®.

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Chez Carglass® le recalibrage est systématique

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L’entreprise a pour objectif d’offrir une qualité de service irréprochable à tous ses clients. Pour preuve, Carglass® remet une attestation de recalibrage après chaque recalibrage caméra. Vous savez ainsi que votre caméra fonctionne comme avant !

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Savez-vous à quoi sert la caméra située sur votre pare-brise ⁽³⁾ ?
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Les modèles de voitures équipés de système d'aide à la conduite sont de plus en plus nombreux. Ces nouveaux systèmes d'assistance automobile doivent être contrôlés fréquemment. Le freinage d'urgence, l'alerte de franchissement involontaire de ligne, la caméra de recul en marche arrière, mais aussi la lecture des panneaux de signalisation, la détection de l'angle mort et le radar d'assistance au stationnement doivent demeurer opérationnels quelles que soient les situations. Certaines de ces fonctions sont localisées dans la caméra située sur le pare-brise.

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Freinage-d-urgence-automatique
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Freinage d’urgence automatique

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Le système de freinage estime les risques de collision, prévient le conducteur, et en cas d’urgence, actionne directement le freinage et anticipe le choc.

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Régulateur de vitesse adaptatif

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Le régulateur de vitesse va conserver en mémoire la vitesse de croisière enregistrée (comme un régulateur classique), mais va freiner la voiture en cas de nécessité pour conserver une distance de sécurité suffisante avec le véhicule qui précède. Une fois que le véhicule circulant plus lentement quitte la voie, le régulateur adaptatif va faire accélérer la voiture jusqu’à lui faire reprendre sa vitesse de croisière.

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Anti-franchissement-de-ligne
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Anti-franchissement de ligne

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Grâce à ce système, le véhicule est capable de savoir où se situent les lignes sur la route, d’avertir le conducteur, et même parfois de modifier lui-même la trajectoire. Basé sur ce que voit la caméra, un algorithme de traitement d’image complexe permet de reconnaître les lignes et faire réagir le véhicule en conséquence.

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Quels sont les différents types de recalibrage de la caméra ?
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Le recalibrage statique
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recalibrage statique
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Uniquement dans un centre disposant des outils adéquats, et notamment l’utilisation d’un tableau avec cibles. Cette prestation dure 30 minutes environ.

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Le recalibrage dynamique
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recalibrage dynamique
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Après le remplacement du pare-brise, le recalibrage s'effectue grâce à une machine portative permettant de réaliser le recalibrage lors d'un essai sur route. C’est donc le fait de rouler avec le véhicule qui permet à la caméra de se recalibrer à la lecture de certaines informations (panneaux, ligne au sol, etc.). Cette prestation peut être réalisée dans tous nos centres disposant d’un atelier et dure 30 à 55 minutes environ.

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L’auto-calibrage
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Recalibrage automatique de la caméra après changement du pare-brise. Le technicien se connecte au véhicule grâce à son appareil afin de vérifier qu’aucune erreur n'est enregistrée dans le calculateur de caméra ADAS.

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Le recalibrage multiple
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Réalisation d’un recalibrage statique suivi d’un recalibrage dynamique sur route.

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Carglass® délivre à ses clients une attestation de recalibrage
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Grâce à son équipement et à la formation des équipes, 99% ⁽⁴⁾ des modèles de véhicules peuvent être recalibrés chez Carglass® (dans 225 de ses centres). Les systèmes d’aide à la conduite sont en constante évolution, c’est pourquoi Carglass® suit scrupuleusement la mise à jour des process, garantis par les procédures des constructeurs.

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Prise en charge assurance

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Avis soumis à un contrôle
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- Note calculée sur la base des avis récoltés sur les 12 derniers mois

- Pour plus d’informations sur les caractéristiques du contrôle des avis et la possibilité de contacter l’auteur de l’avis, merci de consulter nos CGU

- Aucune contrepartie n’a été fournie en échange des avis

- Les avis sont publiés et conservés pendant une durée de cinq ans

- Les avis ne sont pas modifiables : si un client souhaite modifier son avis, il doit contacter Avis Vérifiés afin de supprimer l’avis existant, et en publier un nouveau

- Les motifs de suppression des avis sont disponibles ici

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avis vérifiés

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OK INTEGRATION ADAS = systèmes avancés d’aide à la conduite.

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ADAS = Advanced Driver Assistance Systems (système d’aide à la conduite).

OK INTEGRATION 100% de nos techniciens ont été formés au recalibrage

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100% de nos techniciens ont été formés au recalibrage

https://etsc.eu/european-commission-set-to-announce-major-new-road-safety-package/

https://etsc.eu/wp-content/uploads/2017-05-EP-short-briefing-gsr-pp.pdf

OK INTEGRATION Les systèmes d’aide à la conduite n’ont pas pour vocation à se substituer au conducteur qui doit rester vigilant et seul maître de son véhicule en toutes circonstances.

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Les systèmes d’aide à la conduite n’ont pas pour vocation à se substituer au conducteur qui doit rester vigilant et seul maître de son véhicule en toutes circonstances.

OK INTEGRATION Taux calculé sur la période suivante : 01/01/2020 au 31/08/2020, sur la base du nombre de recalibrages réalisés par Carglass® au regard du nombre de demandes de recalibrages faites auprès de la cellule vitrage Carglass®. Re

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Taux calculé sur la période suivante : 01/01/2020 au 31/08/2020, sur la base du nombre de recalibrages réalisés par Carglass® au regard du nombre de demandes de recalibrages faites auprès de la cellule vitrage Carglass®. Renseignez-vous auprès du centre d’appel ou de votre centre Carglass®.

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